Бюджетный электрокар renault на базе kwid стартует в 2019 году

Новинки Renault 2018-2019 года

Бюджетный электрокар renault на базе kwid стартует в 2019 году

Renault Group (Франция) – крупнейший европейский автопроизводитель, поставляющий качественные, стильные и надежные автомобили более чем в 200 стран мира. Ассортимент выпускаемых моделей на сегодняшний день включает: легковые авто, кроссоверы, спорткары, грузовики и электромобили.

Популярность Рено обусловлена такими преимуществами производимых автомобилей, как:

  • высокая надежность и безопасность;
  • стильный дизайн и качественные материалы;
  • отличное техническое оснащение;
  • самые современные опции;
  • доступная стоимость в своих классах.

На сегодняшний день Renault Group владеет контрольным пакетом акций ОАО «АвтоВАЗ» и принимает непосредственное участие в разработке новых моделей Lada. Также в ближайшее время руководство Рено планирует организовать на базе российских заводов производство автомобилей Renault и Nissan.

Предлагаем подробнее узнать о том, какие новинки планирует выпустить компания Renault на протяжении 2018 и 2019 года.

Duster

Мировая премьера харизматичного полноразмерного кроссовера состоялась осенью 2017 года во Франкфурте.

Duster 2-го поколения сохранил основные узнаваемые черты, став при этом несколько агрессивнее и ярче благодаря:

  • новой форме радиаторной решетки;
  • инновационной светодиодной оптике;
  • рельефной выштамповке капота;
  • оригинальному дизайну задних фонарей;
  • большим 17-тидюймовым колесным дискам;
  • мощным рейлингам;
  • стильным пластиковым накладкам на кузове.

В салоне будущих владельцев тоже ожидает много стильных и практичных элементов. Уровень комфорта модели однозначно повысился, ведь улучшения коснулись интерьера, шумоизоляции и технического оснащения салона.

Помимо стандартных комплектаций, предназначенных для американского и европейского рынков, также будет выпущена модификация специально для РФ с усиленной подвеской и 145-сильным 2-хлитровым силовым агрегатом.

Появление новинки в автосалонах России ожидается в конце 2018 или начале 2019 года.

Sandero

Стильный экономный хэтчбек в 2019 году получит не только рестайлинг базовой модели, а и новую кроссоверную версию Sandero Stepway.

Новая модель Рено Сандеро станет немного больше, порадует увеличенным клиренсом и обновленной гаммой силовых агрегатов:

Тип двигателяОбъемМощность
Бензиновый атмосферный1,0 л75 л.с.
Бензиновый турбированный0,9 л95 л.с.
Дизельный1,5 л95 л.с.

В экстерьере новики четко прослеживается родство с популярной моделью Duster. Но в отличие от большого и агрессивного кроссовера, компактный хэтчбек Sandero – это харизматичный малыш, в котором спортивные нотки и эффектные элементы гармонично сочетаются с элегантностью плавных линий.

На российском рынке можно ожидать новинку в середине 2019 года.

Megane

Франкфуртский автосалон также подарил ценителям французской марки обновленную версию хэтчбека Рено Меган.

По словам производителя, автомобиль порадует владельцев существенными улучшениями, как в плане экстерьера и интерьера, так и по технической части. Представленная на автошоу модель привлекает внимание:

  • эффектным дизайном кузова;
  • светодиодной оптикой;
  • оригинальными решениями для бамперов, что придает автомобилю спортивный характер;
  • стильным интерьером в темных тонах с ярко-красной отстрочкой;
  • набором самых инновационных функций для обеспечения комфорта и безопасности;
  • отличными техническими характеристиками.

Обновленный Megane RS планируют представить на конкурс «РЕД ХОТ» в 2018 году.

Koleos

Новое поколение SUV кроссовера Рено Колеос не так давно было представлено публике в рамках Международного Автосалона в Пекине. По мнению экспертов, именно этот стильный и мощный автомобиль в ближайшее время займет лидирующие позиции в популярном сегодня классе.

В сравнении с ближайшими конкурентами (Ford Kuga, Honda CR-V, Mitsubishi Outlander, Skoda Kodiaq и др.) Koleos модели 2018 года обладает такими преимуществами, как:

  • система полного привода;
  • высочайший уровень оснащения;
  • мощный силовой агрегат;
  • надежность основных узлов и механизмов;
  • адекватность цены (стоит помнить, что данная модель изначально относится к классу элитных автомобилей).

Приобрести обновленный Колеос в российских автосалонах можно будет уже в 2018 году. Заводить в РФ будут комплектации Executive и Premium. Версия Initial Paris предназначена только для европейского рынка.

Цена новинки будет стартовать от 1 700 000 рублей.

Logan

В этом году также выйдет на рынок обновленная версия популярного бюджетного седана Рено Логан.

Рестайлинг коснулся:

  • фронтальной части автомобиля,
  • бамперов,
  • головной оптики;
  • дизайна интерьера.

Не обошли инженеры Рено вниманием и оснащение модели.

Версия 2018 года порадует не только стильным экстерьером и высоким уровнем комфорта, а и набором современных функций, ранее доступных только владельцам автомобилей премиум класса.

Уже в базовой версии авто получит бортовой компьютер, мультимедийную систему с 7-мидюймовым монитором и возможностью интеграции широкого спектра устройств, качественную акустику, а также навигационная система (опционно).

В ближайшее время в салонах должны появиться автомобили с передним, а во второй половине 2018 года – полноприводные версии.

Kaptur

Стильный кроссовер 2018-2019 модельного ряда был разработан инженерами Рено специально для российских условий эксплуатации. Производить новинку планируют на московском автомобильном заводе, ранее выпускавшем первое поколение автомобиля Логан, что позволит сделать авто максимально доступным для нашего рынка.

Автомобиль будет представлен в трех вариациях:

Цена авто в базовой комплектации составит всего 879 000 рублей. Конечно, за инновационные опции придется доплатить. Стоимость самой «заряженной» версии может составить  порядка 1 200 000  рублей.

Стоит заметить, что доплачивать есть за что. В улучшенной версии нового кроссовера будут доступны:

  • мощный 2-хлитровый силовой агрегат;
  • светодиодную оптику;
  • полный электропакет;
  • набор полезных функций в помощь водителю;
  • литые диски R17;
  • кожаный руль и стильные хромированные элементы в интерьере;
  • глубокую тонировку заднего стекла;
  • обивку сидений с эффектом 3D.

Espace

В октябре 2017 года компания представила во Франкфурте обновленную модель элегантного минивэна Espace.

Вопреки ожиданиям внешность француза не получила ощутимых изменений. Зато техническое оснащение новинки стоит внимания. Автомобили, которые должны выйти на рынок уже в 2018 году смогут похвастаться:

  • новым турбированным силовым агрегатом Energy TCe 225 (1,8 л);
  • 7-миступенчатым роботом;
  • Отличной динамикой разгона до сотни, которая при солидной массе и габаритах автомобиля составляет всего 7,6 сек.;
  • соответствием требованиям Евро-6 по выбросу СО;
  • дополнительным оттенком кузова Titanium Grey;
  • новым рисунком легкосплавных дисков;
  • модернизированным мультимедийным оборудованием;
  • широким набором популярных сегодня опций;
  • стильной светодиодной подсветкой салона.

В 2018-2019 году новые улучшенные модели Рено Эспейс можно будет приобрести за  40600 евро.

Электрокары Рено

В 2018 году будет расти популярность гибридных и полностью электрических автомобилей и компания Renault планирует наращивать продажи, выпуская в 2018-2019 году экологически чистые новинки. Эксперты прогнозируют рост интереса к моделям:

  • Zoe;
  • Samsung SM3 Z.E.;
  • Kwid;
  • Kangoo Van Z.E.

Хотя эти авто нельзя назвать новинками 2019 года, но в грядущем сезоне они получат ряд улучшений, основным из которых будет установка аккумуляторных батарей повышенной емкости, что позволит  продлить время автономной работы электромобилей.

Грузовики Renault

Renault Trucks разработал новые модели экономичных грузовиков для доставки грузов в мегаполисах. Полностью электрические моторы обеспечат достаточную мощность и автономность для  перемещения различных грузов в пределах области.

За подобными моделями будущее, считают в компании, ведь электрические грузовики – это экономическая выгода и забота об экологии.

Первые такие автомобили поступят заказчикам уже в начале 2019 года.

Прототипы

Какими будут автомобили будущего можно судить по футуристическим прототипам, которые предлагают ведущие автопроизводители.

Компания Рено работает сразу над несколькими амбициозными проектами.

  • Летающие сферы, в основе которых лежит технология Maglev, разработанная для использования в сверхскоростных поездах.
  •  Symbioz Demo Car – уникальный беспилотник, обладающий способностью интегрироваться в систему умного дома и обмениваться с ней не только информацией, но и энергией, выступая источником питания в экстренных ситуациях.

Заключение

Альнс, образованный в результате объединения трех крупнейших компаний Renault, Nissan и Mitsubishi Motors поделился своими планами на будущее. Стратегия развития «Alliance-2022» предполагает выпуск 12 инновационных электрокаров и 40 автомобилей, оборудованных самыми современными системами автопилотирования.

Совместная работа таких гигантов обязательно должна дать высокие результаты, о которых вы узнаете первыми на страницах нашего информационного портала.

Рено K-ZE 2019: комплектации, цена, фото, дата выхода в России

Бюджетный электрокар renault на базе kwid стартует в 2019 году

В последнее время французская компания Рено начала активно производить различные бюджетные автомобили, предназначенные для реализации на азиатских рынках. Очередная новая модель бренда – недорогой электромобиль, построенный на базе Квида.

Автомобиль представляет собой небольшой рестайлинг этого кроссовера, который адаптирован под использование электромоторов. Рено K-ZE 2019 отличается более агрессивным дизайном, хотя цена его будет примерно такая же, как и у Квида, а также несколько более оснащенным салоном.

К сожалению, про характеристики машины пока мало что известно.

Внешний вид

Даже на фото видно, что новый кузов оформлен намного дороже, чем является на самом деле. Для украшения машины используется многочисленный рельеф, яркие вставки из пластика и хрома, стильная современная оптика и много других элементов, отлично дополняющих облик.

Лучше всего у дизайнеров получилось сделать переднюю часть, которая заметно отличается от всего, что можно наблюдать в модельном ряду компании Рено. Располагается она достаточно высоко, а также выделяется приличной, по меркам данного автомобиля, длиной.

Украшения начинаются уже с капота, заполненного кучей волнообразного рельефа, большая часть которого собрана в центре. Особо интересно оформлен центр бампера, где красуется фирменная Т-образная вставка, получившая некоторые изменения.

Если раньше она полностью представляла собой воздухозаборную сетку, то теперь здесь можно найти пластиковые и хромированные панели, а также едва заметные вырезы, которых вполне хватает для обеспечения доступа воздуха к моторному отсеку.

Как и всегда, в центре этой конструкции помещен хромированный значок Рено, а по бокам можно заметить длинные и очень тонкие фонари головного света, заполненные качественными ксеноновыми огнями.

Достаточно много всего можно найти и на обвесе. Сразу в глаза бросаются огромные противотуманные фары, которые располагаются в специально отведенных для них углублениях по бокам бампера. Они принимают треугольную форму и отличаются большими размерами. Помимо них тут можно заметить еще и трапециевидный воздухозаборный вырез, прямо под которым проходит защитный слой из пластика.

Стильно смотрится автомобиль и по бокам. Здесь можно выделить сразу фирменную отделку окон. Периметр их сделан в виде довольно толстой полосы, окрашиваемой в черный глянец. Этим же цветом выполнены и средних размеров зеркала заднего вида, которые не получили поворотные сигналы.

Как и на многих других машинах бренда, на дверях тут можно заметить множество волнообразного рельефа. Также сильно выделяются на общем фоне раздутые арки колес, усиленные пластиковыми накладками.

Есть здесь и еще один декоративный элемент – необычная вставка из покрашенного в черный цвет пластика, получившая интересную форму и расположившаяся в нижней части кузова.

Над задней частью автомобиля дизайнеры также постарались на славу. Она располагается под небольшим наклоном и практически нигде не бывает идеально ровной – везде есть волнообразный рельеф.

Тут можно найти такие детали, как коротенький козырек, который не оснащается даже стоповыми сигналами, небольшое окно, довольно крупные габаритные сигналы, слегка залезающие на профиль, хромированные шильдики, а также углубления по бокам, куда помещены противотуманные фары.

Что касается нижней части, то она полностью выполнена из пластика, который либо не имеет окраски, либо выполнен под металл. Также здесь есть небольшой стоповый сигнал.

Салон

Для электромобиля французы сделали и достаточно неплохой салон, который заметно превосходит то, что можно наблюдать даже в более дорогих автомобилях. Новый Рено K-ZE 2019 модельного года будет отделываться исключительно недорогими, но вполне качественными материалами, такими как ткани и пластик.

Главным украшением приборной панели автомобиля, конечно же, является довольно большой монитор с сенсорным управлением, который позволяет контролировать практически все, что есть в машине.

Нашлось тут немного места и для аналоговых кнопок с шайбами, щиток с которыми находится немного ниже. Заметно проще сделан тоннель.

Все, что на нем есть – немного технических элементов и скромные органайзеры.

Высокого уровня комфорта от кресел ждать не стоит, так как они не оснащены вообще ничем, но их вполне хватает для повседневной езды в условиях города.

Технические характеристики

Про начинку Renault City K-ZE 2019 пока мало что известно. Единственной доступной информацией является то, что машина способна проехать на одном заряде до 250 километров. Все остальные показатели станут известны после того, как пройдет тест-драйв.

Комплектации и цены

Начальный вариант комплектации Рено K-ZE 2019 будет стоить около семи тысяч долларов.

Дата выхода в России

Скорее всего, старт продаж в России не наступит, так как машину будут продавать только в Азии.

Конкуренты

Конкурентами автомобиля являются Тойота Приус и Ниссан Лиф.

Рено Квид 2019: формат «кросс-хэтч» в бюджетном исполнении

Бюджетный электрокар renault на базе kwid стартует в 2019 году

Над задачей проектировки и выведения на конвейер доступного, но надежного кроссовера бились многие всемирно известные бренды, однако «скромным» французам из Рено удалось это, видимо, лучше, чем остальным.

Подтверждением этого факта является то обстоятельство, что модель Квид, позиционируемая как кросс-хэтч, отлично продавалась во многих странах мира. Рестайлинг же ее служит, в первую очередь, интересам расширения рынка сбыта.

Поэтому обновленный Рено Квид 2019 года не будет радикально отличаться от предшественника, однако в нем будет легче перемещаться на дальние расстояния.

Очевидно, что внешность новой модели вышла намного более яркой и интересной, чем у конкурентов за ту же стоимость. Судя по фото, покупатель получит обилие разнообразного рельефа, симпатичные обвесы, яркие воздухозаборники и диски, которые точно позволят выделиться в потоке.

Морда Renault Kwid 2019 всерьез напоминает кроссовер, поскольку она и поставлена высоко, и обладает солидными длиной и шириной. Капот получил довольно ощутимый наклон и вполне соответствующий ему рельеф в виде плавных переходов, которые расположены в основном по краям.

Затем идет вполне типичная для Рено воздухозаборная система: крупная решетка в виде буквы «Т», выполненная из крупного пластика и украшенная солидных размеров хромированной эмблемой компании.

Справа и слева к воздухозаборнику примыкают крупные, вытянутые в длину фары с галогенным наполнением.

На обвесе также наличествует немало стильных элементов. По краям здесь имеется пара крупных, почти квадратных вырезов, в которые встраиваются не менее симпатичные противотуманки. Чуть ниже, но ближе к центру расположена еще одна небольшая трапеция с крупной пластмассовой сеткой внутри, которая практически сливается с широким слоем неокрашенного пластика для защиты нижней части.

В профиль новый кузов смотрится очень современно за счет обилия плавно переходящего рельефа.

Более того, найти абсолютно ровную поверхность в этой части кузова просто не удастся, впрочем, это ощущение несколько сглаживается за счет наличия больших прямоугольных окон, разделенных между собой массивными стойками кузова.

Все здесь смотрится довольно экстравагантно: и «дутые» ручки дверей, и симпатичные округлые зеркала, и декоративная полоса из пластмассы внизу. Не обошлось и без защитного пластикового слоя – им покрыты слегка выступающие над плоскостью кузова арки колес и юбка.

Корма автомобиля выглядит попроще, но все равно может дать фору многим конкурентам. у расположен широкий, но смотрящийся легко козырек, чуть наклоненный вниз с несколькими повторителями стоп-сигналов.

Дверка багажника сама по себе небольшая, однако несет в верхней части крупное окно, сразу под которым можно встретить разнообразный плавно переходящий рельеф и крупные габаритные огни интересной конфигурации.

Обвес выполнен пластиком и смотрится довольно скромно, однако выштамповка под номерной знак на нем все же присутствует.

Оформление места водителя

Торпедо получила незамысловатую форму и минимум элементов управления. Это слегка выступающий овальный щиток, на котором в верхней части расположены дефлекторы, а затем идет музыкальная система или дисплей мультимедийки с рядом клавиш для управления ее функциями плюс шайба для работы с климатической системой и отопителем. Более продвинутые комплектации получат USB-разъем и розетку 12V.

Центральный тоннель тоже выполнен весьма аскетично: только рычаг переключения передач, полдюжины технических переключателей, стояночный тормоз, а также кармашки для вещей. Как и во многих бюджетных автомобилях, на подлокотник здесь рассчитывать не приходится.

Руль выполнен довольно стильно. Он отделывается износостойкой тканью и обладает небольшими размерами, что позволяет удобно зафиксировать его в руках.

Отсутствие мультимедийных кнопок тут совершенно не напрягает, поскольку эстетически баранка вызывает только самые приятные эмоции.

Сразу за ней идет приборный щиток, на котором можно обнаружить крупный спидометр в центре и две небольших комбинации датчиков по краям.

Посадочные места и багажное отделение

Все кресла хоть и обиты тканью, обеспечивают достаточный уровень комфорта. Они получат довольно мягкое наполнение и эргономичную форму, за счет чего водителю и пассажирам будет комфортно перемещаться на любые расстояния.
Правда, с дополнительным оборудованием все довольно плохо.

Передний ряд получил только невыразительную боковую поддержку, не очень удобные подголовники, а также регулировки положения сиденья при помощи механических приводов.

Задний диван вышел довольно маленьким, и вместит разве что двух человек, которым не на что рассчитывать, кроме подголовников и ремней безопасности.

Зато багажник довольно большой для хэтчбека. Ничего не складывая, можно получить 300 литров свободного пространства. Если же нужно перевезти больше вещей, путем сложения заднего дивана этот показатель можно увеличить до 1100 литров.

Старт продаж в России

На китайском рынке, под который и «затачивается» автомобиль, машина уже продается. А вот дата выхода в России пока остается под вопросом.

Renault Kwid 2019: французский эталон ультрабюджетного хэтчбека

Бюджетный электрокар renault на базе kwid стартует в 2019 году

Компания Рено реализует программу массового производства бюджетных авто стоимостью до 5 000 евро. Коммерческий успех седана Логан инициировал разработку обновленной версии субкомпактного городского хэтчбека Renault Kwid 2019.

Новинка модельного ряда получила молодежный кузовной дизайн, комфортный для своего класса салон и ряд характерных элементов кроссоверной оснастки. Новая модель глобального профиля изначально ориентирована на рынки развивающихся стран. Предположительно, в Европе пятидверник А-класса получит известность под маркой Дачия.

Конструкторы полагают, что реализация новейших разработок в области автомобильного дизайна позволит сдвинуть затратный по расходам рестайлинг данной модели на более поздние сроки.

Экстерьер

Изменения в кузовном оформлении можно отнести к разряду эволюционных, поскольку дизайн с небольшими доработками скопирован с предшественника модели 2015 года.

На фото фронтальной стороны новый кузов демонстрирует широкие продольные рельефы капота, корпоративную конфигурацию радиаторной облицовки с фирменным логотипом и оформленные в едином стиле блоки светодиодной оптики.

  • Рельефная конструкция бампера дополнена трапециевидным вентиляционным воздухозаборником и интегрированным в боковые диффузоры комплектом противотуманных фар.

Массивный пластиковый обвес кроссоверного типа обеспечивает защиту кузовного периметра от случайных повреждений.

  • При обзоре в профиль автомобиль привлекает внимание высокой посадкой корпуса, спортивными рельефами дверей, широкими стойками бокового остекления и квадратной формой колесных ниш.
  • Дизайн кормовой части стандартный. В поле зрения спойлерный выступ заднего окна, компактная дверь багажника и овальные блоки фонарей.

Интересней оформлен массивный кроссоверный обвес с выштамповкой под крепление регистрационного знака.

В целом Renault Kwid 2019 в своей ценовой категории даже на фоне более престижных одноклассников смотрится неплохо, внешний вид новинки положительно оценили автолюбители разных возрастных групп.

Интерьер

Компоновка салона максимально функциональная. Несмотря на бюджетный статус, новый Квид образца 2019 года порадует будущих владельцев:

  • качественной тканевой обивкой сидений;
  • удобной формой и компоновкой рулевого колеса;
  • расширенным диапазоном регулировок кресел переднего ряда с элементами боковой поддержки;
  • наличием в топовых версиях жидкокристаллической приборной панели и мультимедийного дисплея.

Комплектация базовой модели предусматривает наличие щитка с аналоговыми стрелочными указателями и бюджетной автомагнитолы.

Нижняя часть компактной консоли отведена под размещение шайбы настройки салонного микроклимата и панели аудиосистемы. В топовой комплектации возможна отделка салона качественным кожзаменителем и расширение функционала рулевого колеса за счет установки кнопок управления некоторыми штатными опциями.

Пятиместный кузов обеспечивает водителю и боковому пассажиру удобную посадку и достаточно большой объем собственного пространства. Умеренный комфорт задних посадочных мест компенсируется возможностью преобразования центральной части дивана в широкий подлокотник.

Стандартный объем 300-литрового багажного отсека за счет трансформации диванной спинки увеличивается до 1115 литров. В салоне кроме вместительного перчаточного ящика имеется еще два объемных кармашка для мелких личных вещей.

Конкурирующие модели

Выход на мировой рынок нового супербюджетного хэтчбека заставит пересмотреть свою ценовую политику производителей таких однотипных моделей, как Hyundai Eon, Suzuki Alto и Chevrolet Spark, а также аналогов китайского производства.

Поделиться:
Нет комментариев

    Добавить комментарий

    Ваш e-mail не будет опубликован. Все поля обязательны для заполнения.